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深化新能源
安進鐘發平關註熱點隨著我國環境問題日益嚴峻，新能源汽車作為防治大氣污染利器，近年來也為全社會所關註。在此次兩會上，與新能源汽車相關的整車、電池、充換電設施建設等，也成為與會代表們熱議的話題。“堅決禁用鉛酸電池”—全國人大代表、安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進安進的另一份議案，關註瞭當下電動車的電池使用問題。他在《關於低速電動車禁用鉛酸電池的議案》中建議，在大力發展低速電動車的同時，更應重視節能環保的社會需求，引導鉛酸電池的低速電動車能源系統轉型升級，堅決禁用鉛酸電池。安進表示，在汽車產業發展的同時，電動化的低速交通工具也發展迅速，市場需求量大。然而，其能源系統采用的基本全是鉛酸電池，由此使我國成為全球最大的鉛酸電池生產國和出口國，亦是鉛消耗大國。此類低速交通工具雖然零排放，但鉛酸電池的低效回收給水質土壤帶來嚴重污染。因此，安進建議使用類似鋰電池等環境友好型二次電池，替代鉛酸電池，同時推動以鋰電池為能源系統的低速電動車標準化。此外，還應建立健全現有低速交通工具用的鉛酸電池回收機制，加大準制造銷售準回收的廠商責任，提高鉛酸電池回收效率，降低市場現有鉛酸電池回收率不高對環境造成的危害；建立長效機制，出臺交通工具全壽命周期環境污染稅等相關政策。“應大力扶持混動車無業者如何申請房屋抵押貸款各銀行房屋貸款利率產業發展”—全國人大代表、湖南科力遠(600478,股吧)高技術控股有限公司董事長、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平鐘發平認為，政策應大力扶持混合動力汽車產業的發展。混合動力汽車是最具產業化條件的新能源汽車，也是解決我國能源困局最現實有效的途徑。但從目前的狀況來看，混合動力汽車的市場化程度不高，造成這一情況的主要原因是目前政府對於混合動力的支持十分微弱。因此，混動車的發展，特別是核心關鍵技術要突破國外專利做創新研究與應用，需要國傢政策拉動。在鐘發平的議案《應當給予混動零部件企業財政支持》中，他建議國傢盡快建立扶持混合動力汽車發展的引導期，實施節能汽車產業技術創新工程，出臺後續配套政策。同時出臺相關的稅收優惠政策、投資支持政策，並為私人購買混動車創造良好的支持鼓勵政策，從而提高車企研究發展混動車的積極性，打造節能與新能源汽車發展的市場基礎。同時，鐘發平認為，經過幾年的研發，我國電池民族企業已基本掌握瞭輕中度混合動力汽車的核心技術，並具備瞭產業化能力，同時也突破瞭重度混合動力的關鍵技術。為把成熟技術快速推向市場，更需要國傢政策對關鍵零部件生產企業的引導和扶持。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-10/162872520.html
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